Développement en cours d’un moteur 4 temps alimenté à l’hydrogène pour les navires à émissions nulles
Osaka, Japon (9 janvier 2024) – Yanmar Power Technology Co., Ltd. (YPT), une filiale de Yanmar Holdings Co., Ltd, s’est lancée dans le développement d’un moteur à 4 temps à grande vitesse alimenté à l’hydrogène pour la production d’énergie pour les navires côtiers au Japon, dans le cadre de l’expérience de démonstration de navires à émissions nulles de la Nippon Foundation. Le moteur utilise l’hydrogène comme carburant et n’émet pas de CO2 lors de la combustion.
Parallèlement au développement du moteur à hydrogène, YPT travaillera également à la création d’un navire à propulsion électrique hybride compatible avec le moteur à hydrogène, combinant des générateurs de moteur à hydrogène avec des batteries. Ce navire de conception innovante intègre un système de production d’énergie à l’hydrogène de type conteneur sur son pont supérieur. Uyeno TransTech Co., Ltd, une compagnie maritime du groupe Uyeno, sera responsable du développement et de la construction du navire.
Pour soutenir la transition vers l’absence d’émissions dans les opérations maritimes, YPT vise à développer un moteur à allumage pilote qui utilise une petite quantité de biocarburant pilote et la cocombustion de l’hydrogène, ainsi qu’un moteur à allumage par étincelle à hydrogène uniquement. L’entreprise prévoit de commencer les essais de vérification à terre en 2024 en utilisant un moteur à hydrogène à 6 cylindres avec allumage pilote, dans le but de mener des opérations de vérification d’ici 2026. Parallèlement, YPT effectuera des essais de vérification à terre en utilisant le moteur à hydrogène à allumage commandé. D’ici 2030 environ, l’objectif est de parvenir à zéro émission pour les navires côtiers en encourageant l’adoption de systèmes de propulsion basés sur l’énergie de l’hydrogène.
Le projet de navire à zéro émission
Le « Zero-Emission Ship Project », dirigé par la Nippon Foundation, donne la priorité au développement de navires alimentés à l’hydrogène afin d’atteindre la neutralité carbone dans le secteur du transport maritime côtier d’ici 2050. Dans le cadre de cette initiative, YPT vise à ouvrir la voie au développement de navires alimentés à l’hydrogène et à mener des expériences de démonstration.
Membres du consortium (6 à partir de juin 2023)
En juin 2023, le consortium pour ce projet comprend :
- Yanmar Power Technology Co. (représentant)
- Uyeno TransTech Co, Ltd,
- Université de Kyoto,
- Fukuoka Shipbuilding Co, Ltd,
- Mitsui E&S Shipbuilding Co, Ltd, et
- Mirai Shipbuilding Co, Ltd.
Responsabilités : 4. conception et construction détaillées de navires, 5. planification de base, 6. conception et construction d’unités de production de conteneurs à l’aide de moteurs à hydrogène.
L’initiative de YPT s’inscrit dans le cadre de l’engagement de l’organisation à promouvoir des opérations maritimes durables et témoigne de sa volonté de développer des technologies de pointe pour l’avenir de l’industrie maritime.
