![\"Moteur](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.yanmarmarine.eu\/theme\/yanmarportal\/uploadedFiles\/marinecommercial\/testimonials\/6HYM-enginewebversion.jpg?resize=400%2C225&ssl=1\")
<\/p>\n\nDans la mer Baltique et le golfe de Riga, environ 134 chalutiers datant de la p\u00e9riode 1972-1994 sont encore en activit\u00e9. Yanmar a d\u00e9j\u00e0 livr\u00e9 des moteurs diesel pour huit chalutiers \u00e0 des clients satisfaits par l’interm\u00e9diaire de son distributeur local, VARMAA, en Lettonie. <\/p>\n\n
La plupart des chalutiers de la Baltique datant de l’\u00e9poque sovi\u00e9tique sont d’une conception typique. La majeure partie d’entre eux est encore \u00e9quip\u00e9e du moteur SKL d’origine, un 6NVD 26A2, d’une puissance de 220 kW \u00e0 750 tr\/min. Le moteur id\u00e9al pour le remplacer est un Yanmar 6HYM-WET, d’une puissance nominale de 368 kW\/1950 tr\/min. <\/p>\n\n
\u00ab\u00a0Les gens qui travaillent dans le secteur de la p\u00eache sont tr\u00e8s conservateurs, et nous le sommes aussi. Il n’a pas \u00e9t\u00e9 facile de choisir un nouveau moteur pour notre chalutier UNA\u00a0\u00bb, explique Agris Lapins, propri\u00e9taire de la soci\u00e9t\u00e9 de p\u00eache lettone VARITA. \u00ab\u00a0Il y a beaucoup de marques qui proposent des moteurs brillants, mais nous avons investi dans la fiabilit\u00e9, et nous avons choisi Yanmar\u00a0\u00bb, poursuit-il. \u00ab\u00a0N\u00e9anmoins, nous avons aussi de l’exp\u00e9rience avec d’autres marques. D’apr\u00e8s notre exp\u00e9rience, les moteurs les plus fiables sont ceux qui sont faciles \u00e0 entretenir, avec le moins d’\u00e9lectronique possible. Un autre avantage de Yanmar est sa faible consommation de carburant. Le moteur consomme environ 7 % de carburant en moins par rapport \u00e0 des chalutiers \u00e9quivalents\u00a0\u00bb.
– Six cylindres en ligne au lieu d’un \u00e9ventuel V6 ou V8 ;
Avec son partenaire Ilmars Leimanis, Lapins poss\u00e8de deux soci\u00e9t\u00e9s de p\u00eache (en raison des quotas de p\u00eache) et trois chalutiers au total. VARITA est un holding de p\u00eache de premier plan en Lettonie. La situation actuelle du secteur de la p\u00eache d\u00e9pend du type de poisson. La p\u00eache au cabillaud n’est pas attrayante en raison de la faiblesse des captures et des prix du march\u00e9. Mais VARITA poss\u00e8de suffisamment de quotas de harengs en mer Baltique et dans le golfe de Riga et les prix actuels sont suffisamment \u00e9lev\u00e9s pour poursuivre un programme de refonte, qui comprend une remise \u00e0 niveau de la puissance. \u00ab\u00a0Bien s\u00fbr, nous r\u00eavons d’un nouveau chalutier, mais la situation actuelle n’est pas tr\u00e8s stable\u00a0\u00bb, explique M. Lapins, \u00ab\u00a0mais nous avons l’intention de le faire construire dans les cinq prochaines ann\u00e9es\u00a0\u00bb. Le chalutier UNA a \u00e9t\u00e9 achet\u00e9 en Russie il y a un an. Il porte le nom de la petite-fille de Lapins. Il est fier que tous les chalutiers de VARITA p\u00eachent le sprat, un poisson utilis\u00e9 exclusivement pour un produit letton : le sprat fum\u00e9 en conserve dans de l’huile sous la marque \u00ab\u00a0RIGA GOLD\u00a0\u00bb. Quatre-vingt-dix pour cent de ce produit est export\u00e9 vers le march\u00e9 russe. ![\"L'or](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.yanmarmarine.eu\/theme\/yanmarportal\/uploadedFiles\/marinecommercial\/testimonials\/Riga-gold.jpg?resize=150%2C161&ssl=1\")
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Connaissant le co\u00fbt d’un nouveau chalutier, la plupart des propri\u00e9taires renouvellent leur flotte en investissant dans des navires existants. VARITA a investi pr\u00e8s de 600 000 euros dans la remise en \u00e9tat du chalutier UNA. Il y a quelques jours, nous avons achet\u00e9 une soci\u00e9t\u00e9 de p\u00eache ainsi qu’un chalutier de la Baltique sous le nom de \u00ab\u00a0SENCIS\u00a0\u00bb. Nous sommes tr\u00e8s satisfaits de l’efficacit\u00e9 de notre premier YANMAR sur l’UNA. Par cons\u00e9quent, il est maintenant facile de d\u00e9cider ce que nous allons choisir pour le remotoriser\u00a0\u00bb, d\u00e9clare M. Lapins. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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