Yanmar powers the MS Stødig

28. juni 2023

Yanmar powers the MS Stødig

Etter den offisielle seremonien 13. mai på Kvaløya, Norges største innlandsøy, har MS Stødig blitt satt i drift for operatøren Asbjørn Selsbane AS.

Stødig betyr stødig, og hun er erstatningen for originalen, som ble solgt i 2020. Hun skal operere i nordlige farvann og jakte på hvitfisk til havs, som i hovedsak vil bli levert fersk eller som levende fisk. Stødig er også utstyrt for å fiske reker og snøkrabbe, som vil bli frosset ned om bord.

Fartøyet er 39 meter langt og 11,5 meter bredt. Skipsarkitekt Kent Damgaard er direktør ved Karstensens Skibsværft A/S. Han forteller

Hun er vår nybygde 467, med skrog bygget i Gdynia, og fremdriften kommer fra en Yanmar6EY22AW med 1370 hk ved 900 o/min, valgt i samarbeid med operatøren. Det er en interessant tid å jobbe med marin fremdrift, ettersom vi står overfor det grønne skiftet. Tekniske løsninger for alternative drivstoff, til og med utslippsfrie, er tilgjengelige, men infrastrukturen og forsyningssikkerheten lar mye igjen å ønske. Derfor er Stødig designet med utgangspunkt i konvensjonelt drivstoff, men grundig optimalisert. Det betyr at vi ser etter en prosentvis forbedring av økonomien. I dette tilfellet har vi utnyttet det tilgjengelige dreiemomentet på best mulig måte ved å installere en mindre motor som er giret ned med en større propell. Med tanke på fartøyets driftsprofil er det viktig å optimalisere slepeytelsen i forhold til drivstoffforbruket, noe som gir minst mulig karbonpåvirkning. I tillegg er fartøyet utstyrt med en rekke andre funksjoner som bidrar til å redusere karbonavtrykket.